| 棚沢・今井(今川?)林道〜泉水横手山林道〜大ダル林道〜砥山林道 | ||||||||||||||||||||||
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| 泥たま探検隊(名前はこれで定着か?)・第2弾。 今回はたま隊長が1人寂しく下見ツーリング。23日に行こうと予定していたコースを走ってみました。 今回はダートコースを多く取り入れようと、試行錯誤のルート設定。 でも行ってみないとダート具合なんてわからないんだよなぁ。。。と帰って来てからふと思う。 まずは朝ご飯を食べようと久々に朝マック。そしたらナルシマ隊員一家がお見送りに来てくれました。 人もバイクも満タンに、いざ出発。 奥多摩周遊道路を抜けて国道139号から『棚沢・今井(今川?)林道』へ。 棚沢って名前は覚えているんですが、今井だったか今川だったかどうかは覚えてないんです。。。 ココはツーリングマップルに載ってないんですが、以前ふと発見したんです。 棚沢・今井(今川?)林道の起点側から入ると、すぐに林道の分岐になります。 棚沢・今井(今川?)林道に行くか、棚沢・大成林道に行くか、に分かれます。 大成にも行きたいのですが今回は今井(今川?)へ。大成側はどこにでるのかな?今度行ってみよう。 今井(今川?)へ向かうとすぐにダート区間が始まります。林道の頂上までの登りはきつくないんですが 下りは結構きついです。きついうえにダートなので怖いです。しかも登りより道が悪いです。 ビクビクしながら下り終え、一安心。
そこから県道を走り青梅街道に出て次は『泉水横手山林道』へ。 青梅街道からの分岐が分かり辛かったんですが、なんとか(あっさり?)発見。 無事に林道方面へ向かったら、なんと工事のため通行止め。期間は2006年1月末まで。 丹波渓谷側からならば片道10キロ近く走れるけど、残りの燃料の事もあり今回は断念してまた次回。
次は泉水横手山林道を走れなかったので泉水横手山林道終点近くにある『大ダル林道』へ。 ここはツーリングマップルにも載っていますが通り抜けが出来ない片道7キロほどのダート。 ここでも残りの燃料が気になっていたので少しだけ走って引き返してきました。 転がってる石もそんなに大きくないのでここのダートは結構走りやすいです。
今度は柳沢峠を塩山側へ下りて県道201号を走り、『砥山林道』へ。 林道へ向かう途中の上日川峠って結構登るんですねぇ。すごい寒くなってきました。 燃料補給してないので林道まではエコランでタラタラと。 砥山林道に入るとすぐにダートが始まります。石もそんなに大きくないんですが、 轍が結構ハッキリしてるので走りやすい所と走りにくい所がありますね。 でも全体的には楽しいダート林道です。
砥山林道を抜けて国道20号へ出て道の駅・甲斐大和で休憩。 この後のルートを検討しながら、そろそろガソリンがホントにやばいぞとスタンド探し。 道の駅から大月方面へ向かいながらなんとか補給。ふぅやばかった。タンク小さいと困るな。。。 それから久しぶりに走る秋山村を抜けて、藤野を抜けて帰ってきました。 やっぱりお尻がイタイ!痛い!お尻が割れそうです。。。さらに深く。。。 今日はちょっと天気が悪くて寒かったけど、走り応えのあるルートでした。 これなら泥たま隊員も喜んでくれるだろう。11月にも林道行く予定だから楽しみにしてろよ! |
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